Место происхождения: | Шэньси Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Botai |
Сертификация: | ISO9001:2015 |
Номер модели: | S802-44 |
Документ: | S802-44 Details.pdf |
Количество мин заказа: | 1 комплект |
Цена: | $120~$180/set |
Упаковывая детали: | Картон |
Время доставки: | 10-15 дней |
Условия оплаты: | T/T |
Поставка способности: | 100set в неделю |
Наименование продукта: | Заводские поставки Железнодорожные локомотивы кабины поднятое сиденье статическое сиденье | Модель продукта: | S802-44 |
---|---|---|---|
Размер продукта: | 500*570*(1245-1310) мм | Материал изделия: | ПУ/Кожа/Ткань |
Цвет продукта: | Чёрный / на заказ | Регулирование застежки головы: | Регулируемые 3 передачи, 25 мм для каждой передачи |
Угол заднего подъема регулируется: | 50-160° | Порт: | Гуанчжоу/Шанхай |
Выделить: | Поднятое сиденье,Локомотивное сиденье,Статические стулья |
Заводские поставки Железнодорожные локомотивные кабины поднятые сиденья статические сиденья
Наименование продукта
|
Заводское снабжение Железнодорожная локомотивная кабина поднятое сиденье статическое сиденье
|
Место происхождения
|
Шэньси Китай
|
Модель продукта
|
S802-44
|
Сфера применения
|
Универсальный
|
Размер продукта
|
500*570*(1245-1310) мм
|
Материал изделия
|
ПУ/кожа
|
Цвет изделия
|
Черный / на заказ
|
Ширина спинки
|
480*630 мм
|
Ширина подушки
|
480*460*(410-475) мм
|
Регулирование застежки головы
|
Регулируемые 3 передачи, 25 мм для каждой передачи
|
Регулируемая высота спинной подушки
|
50-160°
|
Горизонтальное регулирование
|
Передний 70 мм, задний 70 мм
|
1Внешняя ткань сиденья должна быть твёрдо сшита, а часть сшивания не должна допускать
голова кабеля, которая должна быть выставлена на поверхность, сцепление с линией и явление прыжка, поверхность сиденья
после сборки должен быть полным и чистым, без деформации, обесцвечивания, морщин, внешних
утечки, обесцвечивание, пятна, повреждения и царапины.
2После сборки сиденья, регулировка скольжения, регулировка спинки и регулировка наклона головы
-nt должна быть гибкой и надежной, без помех.
3Каждое соединение сиденья должно быть прочно соединено и надежно.
не должны иметь вывих сварки, сварки, сварки и других дефектов.
Заводское снабжение Железнодорожные локомотивы кабины поднятое сиденье статическое сиденье преимущество
Фабрика прямые продажи, качество может быть гарантировано, видео производственного процесса доступны