Механическое подвесное сиденье Техническое оборудование для технического обслуживания Сиденье транспортного средства для железнодорожной инспекции

1Внешняя ткань сиденья должна быть твёрдо зашита, и эта часть не должна допускать
главу кабеля, которая должна быть выставлена, сцепление с линией и явление прыжка, поверхность кабеля
после сборки должен быть полным и чистым, без деформации, обесцвечивания, морщин,
Внешние утечки, обесцвечивание, пятна, повреждения и царапины.
2После сборки сиденья, настройка слайда, настройка спинки и настройка головы
Это должно быть гибким и надежным, без вмешательства.
3Рама и пропускные части должны быть обработаны для предотвращения ржавчины в соответствии с
Требования к действию, а также электропластировка и химическая обработка должны соответствовать требованиям
актёрская роль
4Каждое соединение сиденья должно быть прочно и надежно соединено.
nt не должен иметь вывих сварки, сварки, сварки и других дефектов.

Механическая подвеска сиденья техническое обслуживание оборудование железнодорожная инспекция
Размер сиденья